UberPop nu in heel Duitsland 35 cent/km als carpoolservice

UberPop nu in heel Duitsland 35 cent/km als carpoolservice | TaxiPro Uber in Duitsland heeft eindelijk toegegeven aan de rechterlijke uitspraken tegen de dienst. UberPop is voortaan in heel Duitsland een échte meerijdservice. Klanten betalen 35 cent per kilometer zonder starttarief, waardoor er geen geld meer verdiend wordt door chauffeurs. Want 35 cent per kilometer is de maximale onkostenvergoeding voor autodelen in Duitsland. Uber Duitsland heeft de nieuwe tarieven in een blogpost aangekondigd. De wijziging van de strategie is veroorzaakt door een dreigende boete van 400.000 euro als gevolg van de zaak aangespannen door Taxi Duitsland. Rechtssysteem “Vanzelfsprekend erkennen wij het rechtssysteem. Daarom zal de prijs van UberPop in München en Frankurt (en eerder al Berlijn, Dusseldorf en Hamburg red.) verlaagd worden tot 35 cent per kilometer om zo de dienst te kunnen blijven aanbieden”, meldt Uber Duitsland. Het Amerikaanse bedrijf begrijpt wel dat het voor de chauffeurs nu veel minder interessant is om te rijden voor UberPop. “Daardoor zal het de komende tijd moeilijk zijn om een chauffeur te bestellen”, meldt Uber. De dienst is nu bezig met het uitbreiden van de legale UberBlack-service, waarbij gebruik wordt gemaakt van échte taxi’s met vergunning. Bart...

Invoeringstraject Boordcomputer Taxi is dramatisch

Met het besluit van de ILT dat er geen boetes meer worden uitgedeeld als blijkt dat een taxi niet over een Boordcomputer Taxi beschikt, brokkelt ook de politieke steun voor het apparaat steeds verder af. “Ik heb niet voor niks dit onderwerp meerdere malen aan de orde gesteld: het invoeringstraject is dramatisch, de doelstellingen van de BCT raken uit zicht. Hoe gaan we nu verder?”, vraagt VVD-kamerlid Barbara Visser zich af. “We zijn dan ook zeer benieuwd naar de beantwoording van vragen die we over dit onderwerp hebben gesteld aan de staatssecretaris en kunnen dan pas een definitief oordeel geven.” Kritische inbreng “We hebben niet voor niets een kritische inbreng gehad op de brief inzake de invoering van de BCT. Deze antwoorden zijn er nog niet. Wat er nu verder moet gebeuren in dit dossier, hangt af van de beantwoording van de vragen. Dus dat wachten we nog even af”, aldus het VVD-Kamerlid. Ook de PvdA was onlangs zeer kritisch op de BCT en vraagt zich af of beoogde administratieve doelstellingen niet beter met nieuwe ICT-oplossingen, zoals apps, gedaan kunnen worden. Net als het CDA en VVD liet de PvdA toen al weten dat taxi-ondernemers niet de dupe mogen worden van alle fouten in dit dossier, totdat alle problemen met de BCT zijn opgelost. Geen boetes ILT heeft nu besloten gevolg te geven aan deze boodschap. De inspectie liet vorige week weten om geen boetes meer te geven als taxi’s niet beschikken over een BCT, totdat er volledig uitgelezen kan worden. Dat duurt waarschijnlijk tot medio 2016. Want daarvoor moet eerst de nieuwe regeling gepubliceerd worden, waarna alle fabrikanten...